Jernbanetransportsikkerhed, en bred vifte

Sikkerhed ved jernbanetrafik henviser til den stat, hvor tabet af mennesker eller ting kan kontrolleres til et acceptabelt niveau under produktionsprocessen for jernbanetransport, det vil sige muligheden for, at mennesker eller ting, der lider tab, er acceptabel. Hvis denne mulighed overstiger det acceptable interval, er det ikke sikkert.

Jernbanetransportsikkerhed findes sammen med produktionsprocessen. Så længe der er transportproduktionsaktiviteter, vil sikkerhedsspørgsmål opstå. Sikkerhed er imidlertid forudsætningen og garantien for produktion, og normal og ordnet produktion er uadskillelig fra systemets sikre drift og styring. I produktionsprocessen for jernbanetransport skal modsigelsen mellem sikkerhed, effektivitet og fordel derfor håndteres korrekt.

Nøglen til jernbanetransportsikkerhedsarbejde er styring. Jernbanen er som en stor koblingsmaskine. Dens transport- og produktionsproces er en multi - linkdriftsproces, der kombinerer flere typer arbejde såsom køretøjer, maskiner, teknik, elektricitet, køretøjer osv., Der involverer et stort antal og forskellige udstyr, fortsættelsen af ​​udstyrets layout og operatørens positioner. Egenskaberne ved uafhængighed og decentralisering gør koordineringen af ​​forskellige typer arbejde og forbinder uadskillelige fra streng og effektiv styring. Selvom menneskers usikre opførsel og den usikre tilstand af ting ofte er den direkte årsag til ulykker, mens ledelsen ser ud til at være en indirekte årsag, er grundårsagen faktisk den grundlæggende og væsentlige årsag.

I et tog i en høj - hastighedsbevægelsestilstand, når der først er et udstyrs abnormitet eller menneskelig driftsfejl, er tiden til at korrigere og undgå ulykken meget kort, og de tilgængelige nødmetoder er også begrænset. Derudover er omkostningerne ved hardwareudstyr såsom jernbanelinjer og rullende materiel meget høje, og togene har en stor mængde passagerer og varer. Ulykken medfører ikke kun enorme ejendomstab, skader og miljøskader, men påvirker også vejnettet på grund af transportafbrydelser, hvilket forstyrrer transportordren påvirker den samlede situation for social produktion og transport. Mere vigtigt er, at jernbanen ikke har noget ejerskab og kontrol over sine transportobjekter - passagerer og varer, men leverer kun nødvendige transporttjenester. Derfor involverer ulykkestab en lang række sociale faktorer, der i høj grad vil skade billedet af jernbanen og endda regeringens prestige. Størrelsen af ​​dens sociale indvirkning er vanskelig at overvurdere.